Reduceri!

Reducere Ulei motor Liqui Moly LEICHTLAUF TRUCK 10W-40 20L

Prețul inițial a fost: 660,92 lei.Prețul curent este: 264,37 lei.

Salvează: 60%

SKU: SK0080482-RO20260525-143935 Categorie: Etichetă:
  • Livrare gratuita la comenzi de peste 299,00 lei.
  • Retur si rambursare in termen de 14 zile.
  • Plata securizata prin metode de plata sigure si verificate.

Descriere

Proprietăți – miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț – testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice – rezistență remarcabilă a filmului de ulei – rezistenta mare la uzura – funcționarea lină a motorului – economii de ulei și combustibil – curățenia remarcabilă a motorului – lubrifiere instantanee după pornire la rece – pornire la rece fiabilăCorespunde şi satisface următoarele clasificări şi specificaţii: ACEA E7 ∙ ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API CI-4 ∙ API SL ∙ Global DHD-1 ∙ Mack EO-N ∙ MAN M 3275-1 ∙ MBApproval 228.3 ∙ RenaultTrucks RLD-2 ∙ Volvo VDS-3LIQUI MOLY recomandă folosirea acestui produs şi la autovehiculele cu următoarele specificaţii:Caterpillar ECF-1-a ∙ Caterpillar ECF-2 ∙ Cummins CES 20071 ∙ Cummins CES 20072 ∙ Cummins CES 20076 ∙ Cummins CES 20077 ∙Cummins CES 20078 ∙ Deutz DQC III-10 ∙ Mack EO-M Plus ∙ MB 229.1 ∙ MTU Typ 2 ∙ Renault Trucks RLDCaracteristici tehnice:Clasa SAE 10W-40 SAE J300Densitate la 15°C 0,865 g/cm³ DIN 51757Vâscozitate la 40°C 95,0 mm²/s ASTM D 7042-04Vâscozitate la 100°C 14,5 mm²/s ASTM D 7042-04Vâscozitate la -30°C = 3,5 mPas ASTM D 5481Punct de curgere -36°C DIN ISO 3016Pierderea la evaporare 12,7 % (Noack) CEC-L-40-A-93Punct de aprindere 230 DIN ISO 2592Numărul total de bază 10,5 mg KOH/g DIN ISO 3771Cenușă de Sulfat 1,0 – 1,6 g/100g DIN 51575Culoare L 4,0 DIN ISO 2049Domeniul de aplicare: Ulei all-season. Dezvoltat special pentru motoarele Diesel ale vehiculelor fără filtru de particule Diesel (DPF). Adecvat, de asemenea,pentru parc auto mixt. Testat pentru sisteme turbo şi sisteme cu catalizator.Mod de utilizare: Respectaţi prescripţiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule şi de motoare . Se obţine efect maxim doar dacă este utilizatîn stare neamestecată.